El catálogo de SUV híbridas en Colombia sigue creciendo, y Suzuki acaba de sumar una propuesta pensada para las familias. Se trata de la Suzuki Across 2026, un modelo inédito en el país que llega para ocupar el lugar de la Grand Vitara y ubicarse un escalón por encima de la S-Cross. Combina un tamaño generoso, un completo equipo de seguridad y la tecnología de hibridación ligera que ha vuelto tan populares a los vehículos de la marca japonesa.
En esta nota te contamos todo lo que necesitas saber sobre la nueva Across: sus precios en Colombia, las versiones disponibles, su mecánica, el equipamiento y los datos técnicos más importantes para que sepas si es la SUV familiar que estás buscando.
Una SUV familiar que reemplaza a la Grand Vitara
La Suzuki Across se reveló a nivel mundial en septiembre de 2025 y está producida por Maruti en India, donde se comercializa bajo el nombre de Victoris. Es importante aclarar que no tiene nada que ver con la Suzuki Across europea, que es una versión de la Toyota RAV4. Esta Across es una SUV compacta orientada a mercados emergentes, y en Colombia toma el relevo de la Grand Vitara dentro del portafolio de la marca.
Llega en un único nivel de equipamiento, el GLX, que es el más completo a nivel global. Lo que más la diferencia de la S-Cross es justamente su orientación familiar: ofrece más espacio interior y un mayor tamaño, aunque comparte con ella la plataforma Suzuki Global C, la misma que sirve de base a modelos como la Vitara y la Grand Vitara.
Diseño exterior sobrio y moderno
Con 4,36 metros de largo, la Across es unos dos centímetros más larga que una Renault Duster, lo que confirma su vocación familiar. Su diseño apuesta por líneas sobrias y elegantes, con luces LED trapezoidales tipo reflector interconectadas al frente, acompañadas por las antinieblas con la misma forma y unos ductos aerodinámicos verticales que aportan carácter.
La figura de trapecio se repite en los guardafangos y pasos de rueda, mientras que el techo viene pintado en negro en los colores Azul, Rojo y Plata, para reforzar el aire bitono. En la parte trasera destacan las luces LED conectadas, con un diseño arqueado y segmentado en el centro que le da un toque actual.
Mecánica: híbrido ligero de 12 voltios
Bajo el capó, la Suzuki Across conserva el tren motriz de la Grand Vitara. Monta el motor atmosférico K15C de cuatro cilindros y 1.5 litros, que entrega 101 hp a 6.000 rpm y 136,8 Nm de torque a 4.400 rpm, apoyado por un sistema híbrido ligero de 12 voltios. Esta tecnología de hibridación tiene una ventaja práctica nada despreciable: exime al vehículo del pico y placa en varias ciudades del país.
Hay que ser honestos: se trata de una mecánica más bien moderada para un carro de este tamaño, sobre todo si se tiene en cuenta que su peso en vacío oscila entre 1.220 y 1.350 kilos según la versión. A muchos les vendría mejor el corazón turbo de la S-Cross, pero la propuesta de la Across va más por el lado de la eficiencia y el confort que por el del desempeño.
En cuanto a transmisiones, puedes elegir entre una caja manual de 5 velocidades con tracción delantera, o una automática convencional de 6 marchas que se ofrece con tracción delantera o integral 4X4, algo poco habitual en SUV de este segmento. La suspensión combina un esquema McPherson independiente adelante y una barra de torsión atrás, con frenos de disco en las cuatro ruedas, dirección de asistencia eléctrica, 21 centímetros de altura libre al suelo y llantas 215/60 R17 con rines bitono.
Equipamiento y tecnología
Aquí es donde la Across saca pecho frente a la S-Cross. El equipamiento incluye Head-Up Display, un cuadro de instrumentos digital de 10,2 pulgadas, una pantalla táctil de 10,1 pulgadas con CarPlay y Android Auto inalámbricos, sistema de sonido Infinity de 8 parlantes, cargador inalámbrico, 4 puertos USB-C, salidas de aire para las plazas traseras y luz ambiental multicolor.
La lista sigue con asiento del conductor con ajuste eléctrico, asientos delanteros ventilados, tapizados en cuero sintético y tela, volante multifunción forrado en cuero, retrovisor electrocrómico, botón de encendido y acceso sin llave. Las versiones automáticas, tanto la 4X2 como la 4X4, añaden un techo panorámico eléctrico. Entre los puntos menos brillantes están la presencia de plásticos duros, un climatizador de una sola zona y un maletero de 333 litros que se queda algo corto para la categoría.
Seguridad: 5 estrellas Global NCAP
Uno de los grandes argumentos de la Suzuki Across es la seguridad. El modelo obtuvo la máxima calificación de 5 estrellas en las pruebas de choque de Global NCAP, un respaldo importante para quienes priorizan la protección de la familia.
De serie trae 6 airbags, controles de tracción y estabilidad, asistencia de arranque en pendientes, monitor de presión de llantas, freno de parqueo eléctrico con función Auto-Hold, cámara de 360 grados y sensores de parqueo delanteros y traseros. A esto se suma un paquete de asistencias avanzadas a la conducción que incluye frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril, avisos de colisión frontal y de cambio de carril, sensor de punto ciego y control crucero adaptativo, entre otras ayudas.
Dimensiones y capacidades
- Largo: 4,36 metros
- Altura libre al suelo: 21 cm
- Peso en vacío: 1.220 kg (4X2 Manual), 1.250 kg (4X2 Automática) y 1.350 kg (4X4 Automática)
- Tanque de combustible: 45 litros (11,8 galones)
- Maletero: 333 litros, ampliables a 601 litros con las sillas traseras abatidas
- Llantas: 215/60 R17
Precios y versiones de la Suzuki Across en Colombia
La Suzuki Across ya está a la venta en Colombia a través de Inchcape Colombia, con una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros (lo que ocurra primero). Está disponible en los colores Rojo, Azul, Plata, Gris, Verde y Blanco. Estos son los precios oficiales al momento de su lanzamiento:
| Versión | Precio (COP) |
|---|---|
| Across GLX 4X2 Manual | $115.990.000 |
| Across GLX 4X2 Automática | $125.990.000 |
| Across GLX 4X4 Automática | $125.990.000 |
Un dato curioso es que la versión 4X2 Automática y la 4X4 Automática comparten el mismo precio, lo que convierte a la tracción integral en una opción muy atractiva para quien busque un poco más de capacidad en terrenos difíciles sin pagar de más.
¿Vale la pena la Suzuki Across?
La Suzuki Across se presenta como una SUV familiar bien equipada, con un nivel de seguridad sobresaliente y la practicidad de la hibridación ligera. Su tamaño y su completa dotación tecnológica la posicionan como una alternativa interesante frente a rivales como la Renault Duster E-Tech, la Mazda CX-30, la Peugeot 2008, la Chery Tiggo 7 Pro o las híbridas Hyundai Kona y Toyota Corolla Cross.
Su talón de Aquiles es una mecánica algo justa para el tamaño y el peso del vehículo, además de algunos detalles de acabados. Aun así, para una familia que valora el espacio, el equipamiento y la seguridad por encima del desempeño, la nueva Across tiene mucho que ofrecer dentro de su rango de precios.
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Fuente de información: Suzuki Colombia (suzukiautos.com.co).
