BYD sigue ampliando su oferta en Colombia y esta vez apunta a un terreno nuevo: una SUV grande, con pinta de aventurera y mecánica híbrida enchufable (PHEV). La BYD Ti7 llega al país en preventa con el sistema Súper Híbrido Enchufable DM-p, 349 caballos de fuerza, tracción integral y una autonomía combinada que, en papel, supera los 1.000 km. En esta guía completa repasamos, con base en la información oficial de BYD, todo lo que debes saber: diseño, mecánica, autonomía, equipamiento, seguridad, rivales y precio.
Qué es la BYD Ti7
La Ti7 (también llamada Titanium 7) es una SUV de gran tamaño, con más de 5 metros de largo y un diseño robusto y anguloso que recuerda a los todoterrenos clásicos, pero con el sello tecnológico de BYD. No es un eléctrico puro: es una híbrida enchufable, es decir, combina una batería que puedes cargar en el enchufe con un motor de gasolina, de modo que tienes lo mejor de los dos mundos: manejo eléctrico en ciudad y autonomía de combustión para los viajes largos, sin la ansiedad de quedarte sin carga.
Está pensada para cinco pasajeros y para una familia que quiere espacio, tecnología y capacidad de salir de la ciudad sin complicaciones. Llega al segmento premium de las SUV híbridas, donde BYD ya se mueve con fuerza en el país.
Precio y preventa en Colombia
La Ti7 se ofrece en preventa: puedes reservarla y recibir acompañamiento comercial sobre versiones, colores y disponibilidad. Según las notas de lanzamiento, el precio anunciado ronda los $224.990.000, aunque al estar en preventa conviene confirmar el valor final, la versión y la fecha de entrega directamente con BYD, ya que pueden ajustarse. Reservar en esta etapa suele dar prioridad en la entrega y, en algunos casos, condiciones de lanzamiento.
Diseño exterior

El diseño es quizá lo primero que llama la atención. La Ti7 abandona las líneas suaves de otras SUV de la marca y apuesta por una silueta cuadrada y musculosa, con guardabarros marcados, techo recto y una actitud claramente aventurera. Mide 5.016 mm de largo con una distancia entre ejes de 2.920 mm, monta rines de 20 pulgadas (255/55 R20) y ofrece 190 mm de altura libre al suelo, suficiente para destaparse del asfalto cuando haga falta. Se ofrece en colores como Verde Jungla y Azul Atlantis, además de una combinación bitono.
Tecnología DM-p: cómo funciona
El corazón de la Ti7 es el sistema DM-p (Dual Mode-powerful), la versión más potente de la tecnología híbrida enchufable de BYD. Combina dos motores eléctricos con un motor 1.5 L Turbo que, además de impulsar, puede funcionar como generador para alimentar la batería cuando el sistema lo necesita. La potencia combinada llega a 349 hp y la tracción es integral (AWD) inteligente, que reparte la fuerza entre los cuatro neumáticos para más agarre y estabilidad.
La energía la guarda una batería Blade de 26,6 kWh, la tecnología de celdas de BYD reconocida por su seguridad y resistencia. Si no tienes claro en qué se diferencia una híbrida enchufable de otras tecnologías, te sirve nuestra guía sobre las híbrida enchufable (PHEV) y los demás tipos de electrificación.
Autonomía y carga
Aquí está uno de sus grandes argumentos. En modo 100 % eléctrico, la Ti7 declara hasta 115 km de autonomía (ciclo NEDC), suficiente para la mayoría de desplazamientos urbanos diarios sin gastar una gota de gasolina. Y sumando el motor de combustión, la autonomía combinada llega hasta 1.015 km (NEDC). Conviene un apunte honesto: el ciclo NEDC es optimista, así que en uso real tanto la cifra eléctrica como la combinada serán algo menores; aun así, el rango total es enorme y prácticamente elimina la preocupación por quedarse sin energía.
Para recargar la batería admite carga rápida en corriente directa (DC) de hasta 54 kW con conector CCS2 (EU Combo 2) y carga en corriente alterna (AC) de 6,6 kW para el enchufe de casa. Además incluye función V2L, que permite usar la batería del carro para alimentar equipos externos, como un campamento o herramientas, convirtiéndola en una fuente de energía móvil.
Potencia y conducción
Con 349 hp y tracción integral, la Ti7 no se queda corta: acelera de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos, una cifra sorprendente para una SUV de este tamaño y peso, gracias a la respuesta inmediata de los motores eléctricos. Monta la suspensión inteligente DiSus-C, que ajusta el comportamiento de la carrocería para mejorar confort y estabilidad, y ofrece varios modos de manejo (Nieve, Normal, Eco y Deportivo), además de controles de descenso y arranque en pendiente para los tramos complicados.
Interior y confort

Por dentro, la Ti7 apuesta por un ambiente amplio y premium. Incluye techo solar panorámico, iluminación ambiental multicolor y asientos delanteros eléctricos con calefacción, ventilación, función de masaje y memoria de posición para conductor y copiloto. La segunda fila también cuida a sus ocupantes, con control de aire acondicionado propio y un sistema de purificación del aire. Es una cabina pensada para que los viajes largos se sientan como un salón sobre ruedas.
Tecnología y conectividad

El protagonista del tablero es la pantalla táctil de 15,6 pulgadas del sistema BYD Intelligent, acompañada de un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas. Suma cargador inalámbrico para el celular, grabador de video digital (DVR) y la ya mencionada función V2L. Es un conjunto moderno y bien resuelto, al nivel de lo que se espera hoy en el segmento.
Espacio y practicidad

Con 5 plazas y una distancia entre ejes de 2.920 mm, la habitabilidad es generosa en ambas filas. El baúl ofrece 890 litros de capacidad, una cifra sobresaliente que la hace muy práctica para viajes en familia, mudanzas pequeñas o el equipaje de las vacaciones. Sumado a los 190 mm de altura al suelo y a la tracción AWD, es una SUV tan cómoda en ciudad como capaz en carretera destapada.
Seguridad y asistencias (ADAS)
La Ti7 llega con un paquete de seguridad muy completo. Además de la robustez de la batería Blade, trae control electrónico de estabilidad (ESC), sistema de prevención de vuelco (RMI), control de descenso y arranque en pendiente, y más de 16 asistencias avanzadas a la conducción, entre ellas:
- Detección de punto ciego (BSD) y alerta de tráfico cruzado trasero con frenado (RCTA).
- Advertencia de puerta abierta (DOW), que avisa antes de bajarte si se acerca otro vehículo o ciclista.
- Asistente de permanencia en carril (LKA) y alerta de abandono de carril (LDW).
- Control crucero adaptativo (ACC) e inteligente (ICC), control del límite de velocidad (ISLC) y alerta de colisión frontal (FCW).
- Monitoreo de fatiga del conductor (DFM) y sensores de presión de neumáticos (TPMS).
Rivales en Colombia
La Ti7 entra a un segmento cada vez más disputado por las marcas chinas. Entre sus rivales directos de SUV híbrida enchufable se cuentan la Chery Tiggo 9 CSH (alrededor de $210.990.000), la GWM Haval H6 PHEV AWD (cerca de $161.900.000) y la Deepal G318 (sobre $198.990.000). Frente a ellas, la Ti7 juega la carta del tamaño, la potencia (349 hp) y la enorme autonomía combinada, además del respaldo de BYD, hoy una de las marcas de electrificados más vendidas del país.
¿Vale la pena la BYD Ti7?
Si buscas una SUV grande, con pinta aventurera, mucha potencia y la tranquilidad de una autonomía combinada enorme sin depender de cargadores, la Ti7 es una propuesta muy atractiva: 349 hp, tracción integral, 115 km eléctricos para el día a día, techo panorámico, pantalla de 15,6'' y un completo set de asistencias. Llega en un momento ideal, cuando el mercado de carros nuevos crece a un ritmo récord y precios de eléctricos e híbridos están bajando.
¿Los peros? Al estar en preventa, conviene confirmar precio final, versión y fecha de entrega. Y, como toda híbrida enchufable, aprovecharás de verdad su eficiencia solo si puedes cargarla con regularidad en casa. Si estás comparando, mira también el Toyota bZ4X (100 % eléctrico), el Avatr 11 y nuestro ranking de mejores SUV de lujo 2026-2027.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la BYD Ti7 en Colombia? Está en preventa con un precio de lanzamiento anunciado cercano a $224.990.000. Al ser preventa, conviene confirmar el valor final y la versión con BYD.
¿La BYD Ti7 es eléctrica o híbrida? Es una híbrida enchufable (PHEV) con sistema DM-p: combina dos motores eléctricos con un motor 1.5 L Turbo. Puede moverse en modo 100 % eléctrico o usar la gasolina para los viajes largos.
¿Cuánta autonomía tiene? Hasta 115 km en modo eléctrico y hasta 1.015 km de autonomía combinada, ambas en ciclo NEDC (optimista). En uso real las cifras serán algo menores.
¿Qué potencia tiene y qué tan rápida es? Entrega 349 hp combinados con tracción integral y acelera de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos.
¿Cómo se carga? Admite carga rápida DC de hasta 54 kW con conector CCS2 y carga AC de 6,6 kW en casa. Además ofrece función V2L para alimentar equipos externos.
¿Cuántas personas caben y cuánto baúl tiene? Tiene capacidad para 5 pasajeros y un baúl de 890 litros.
Los datos técnicos y las imágenes de este artículo provienen de la página oficial de preventa de BYD Colombia, fuente oficial del modelo, complementados con las notas de lanzamiento para el precio. En FullCarro puedes comparar precios de SUV híbridas, eléctricas y de gasolina, nuevas y usadas, y contactar directo al vendedor.
Fuentes de información
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