Bogotá sumará 25 nuevas cámaras de fotodetección durante 2026. La primera etapa contempla 18 dispositivos repartidos en nueve puntos de corredores que la Secretaría Distrital de Movilidad considera críticos, y las cuatro primeras cámaras arrancan en septiembre. Si te mueves a diario por la NQS, la avenida Las Américas o la avenida El Dorado, estos son los puntos, las fechas y las infracciones que van a detectar.
¿Desde cuándo empiezan a multar?
Las cuatro primeras cámaras entran en una fase pedagógica del 4 al 11 de septiembre de 2026. Durante esos días operan, pero no imponen comparendos: registran, advierten y buscan que los conductores se acostumbren a su presencia. A partir del 12 de septiembre de 2026 comienzan las sanciones.
| Etapa | Fechas | ¿Genera multa? |
|---|---|---|
| Fase pedagógica | 4 al 11 de septiembre de 2026 | No, solo advertencia |
| Fase sancionatoria | Desde el 12 de septiembre de 2026 | Sí, con comparendo |
Los primeros cuatro puntos con cámara
Las cuatro cámaras iniciales quedan sobre dos corredores:
- Av. NQS con calle 25A — sentido norte–sur.
- Av. NQS con calle 9 — sentido norte–sur.
- Av. Las Américas con carrera 58 — sentido este–oeste.
- Av. Las Américas con carrera 58 — sentido oeste–este.
Las 18 cámaras de la primera fase
La primera fase completa suma 18 cámaras en nueve puntos. Además de las cuatro anteriores, la Secretaría de Movilidad confirmó estas ubicaciones:
- NQS con calle 9 — ambos sentidos.
- NQS con calle 47A — sentidos sur–norte y norte–sur.
- Av. El Dorado con carrera 17 — sentido este–oeste.
- Av. El Dorado con carrera 25 — sentido oeste–este.
- Av. Las Américas con carrera 58 — ambos sentidos.
Los corredores seleccionados para esta etapa son, principalmente, la NQS, la avenida Las Américas y la avenida El Dorado.
¿Qué infracciones detectan?
Según la Secretaría de Movilidad, los equipos —que la administración llama “cámaras salvavidas”— estarán debidamente señalizados y podrán registrar principalmente:
- Exceso de velocidad.
- Circulación por carriles o zonas restringidas.
La ubicación de cada cámara se definió con criterios técnicos de seguridad vial y cuenta con el aval de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).
Por qué llegan justo ahora
La expansión coincide con un deterioro de las cifras de seguridad vial en la capital. Entre enero y julio de 2026 se registraron 425 víctimas fatales en siniestros, un 33% más que en el mismo periodo de 2025. Los motociclistas siguen siendo los más afectados: concentran el 47% de los casos.
En los tramos donde se instalarán las cámaras, el Distrito proyecta evitar cerca de 900 personas lesionadas y salvar hasta 50 vidas en los próximos cuatro años. Todo esto ocurre mientras el Gobierno Nacional anunció una revisión de los sistemas de fotomultas en el país; la Secretaría de Movilidad, a cargo de María Fernanda Ortiz, sostuvo que Bogotá mantiene su estrategia y que está dispuesta a evaluar cada equipo con las autoridades nacionales.
Los próximos corredores autorizados
Más allá de esta primera etapa, Bogotá ya tiene autorización para seguir ampliando su red de fotodetección. Entre los corredores habilitados figuran la Autopista Norte, la avenida Ciudad de Cali, la avenida Caracas, la Autopista Sur, la avenida Primero de Mayo, la vía al Llano y la avenida Centenario, entre otros sectores de la ciudad.
Cómo evitar el comparendo
La fórmula es sencilla: respeta el límite de velocidad de cada corredor, atiende la señalización —las cámaras deben estar anunciadas antes del punto de control— y no invadas carriles restringidos, como los del transporte público. Si quieres saber en qué otros sitios ya te pueden multar, revisa nuestra guía de puntos de Bogotá donde ponen fotomulta; y si crees que una sanción es indebida, mira cómo tumbar una fotomulta en Colombia.
Antes de salir, consulta el pico y placa vigente para no sumar sanciones evitables. Y si estás pensando en cambiar de carro, encuentra tu próximo vehículo en Fullcarro con precios reales del mercado.
Preguntas frecuentes
¿Qué pasa si voy a 51 km/h y el límite es de 50 km/h?
No te multan. La Alcaldía de Bogotá definió una franja de tolerancia (gabela) de 5 km/h: la cámara no activa el comparendo mientras no superes el límite en más de 5 km/h. Es decir, con un límite de 50 km/h puedes ir hasta 55 km/h sin sanción, pero desde 56 km/h sí se genera la multa. Puedes ver la explicación en este video de referencia.
¿Cuál es el límite de velocidad en Bogotá?
En la mayoría de las vías urbanas de Bogotá el límite general es de 50 km/h. En zonas residenciales y escolares baja a 30 km/h, y en algunos corredores o vías arterias debidamente señalizadas puede ser mayor. En todos los casos manda la señalización de cada vía: si hay una señal de velocidad, esa es la que aplica.
¿Cómo acceder al 50% de descuento en las multas de tránsito?
Según el Código Nacional de Tránsito, obtienes el 50% de descuento si pagas el comparendo dentro de los 5 días hábiles siguientes a la notificación y realizas el curso pedagógico sobre normas de tránsito. Si pagas entre el día 6 y el día 20 hábil y tomas el curso, el descuento baja al 25%. Pasado ese plazo pierdes el beneficio.
Fuentes: Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá; Portafolio (25 de agosto de 2026).
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