No compres el nuevo RAV4 sin ver esto. A medida que los SUV ganan cada vez más popularidad, el Toyota RAV4 se ha convertido en una vista común en las calles de muchas ciudades. Aunque su diseño robusto y su amplio interior resultan muy atractivos, algunos conductores dudan en adquirir uno por considerarlo demasiado grande. El tan esperado RAV4 de sexta generación fue anunciado el 21 de mayo de 2025, con su lanzamiento en Japón previsto para el año fiscal 2025.
Esta nueva versión llega con mejoras notables en diseño, motorización y sistema de interfaz, lo que ha despertado gran interés. En este artículo, analizaremos el tamaño real y la facilidad de manejo del RAV4 actual, junto con los aspectos que lo hacen destacar más allá de sus dimensiones. Además, compartiremos la información más reciente sobre el nuevo RAV4 de sexta generación y los puntos clave que debes considerar antes de decidirte por uno. Si estás pensando en comprar un RAV4, este artículo es para ti.
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No compres el nuevo RAV4 sin ver esto (6.ª generación) modelo 2025! Cambios y evolución importantes.
El reconocido SUV de Toyota, el RAV4, ha sido completamente renovado en su sexta generación, presentada oficialmente el 21 de mayo de 2025. Su lanzamiento en Japón está programado para el año fiscal 2025, por lo que se espera que llegue al mercado entre diciembre de 2025 y marzo de 2026.
Esta nueva versión del RAV4 representa una evolución significativa, con mejoras notables en diseño, motorización y sistema de interfaz, y va mucho más allá de una simple actualización de modelo. A continuación, revisaremos algunas de sus características más destacadas.
Características principales del nuevo RAV4 (sexta generación)
Adopta el nuevo lenguaje de diseño “Hammerhead”: la parte frontal presenta el más reciente estilo de Toyota, conocido como “Hammerhead”, que le otorga una apariencia más moderna y definida.
Tres versiones para diferentes necesidades: el nuevo RAV4 estará disponible en tres variantes: CORE, ADVENTURE y GR SPORT, cada una enfocada en distintos tipos de conductores y estilos de vida.
Sistema híbrido de sexta generación: incorpora un sistema híbrido completamente renovado, con mejoras notables en rendimiento, eficiencia y respuesta al volante.
Nuevo sistema de infoentretenimiento “Arene”: integra la plataforma “Arene”, de desarrollo reciente, que ofrece una conectividad más fluida, intuitiva y con mejores funciones digitales.
Tamaño de la carrocería del nuevo RAV4 (sexta generación) por versión
| Modelo | Longitud total | Ancho total | Altura total | Distancia entre ejes |
|---|---|---|---|---|
| CORE | 4,600 mm | 1,855 mm | 1,680 mm | 2,690 mm |
| ADVENTURE | 4,620 mm | 1,880 mm | 1,680 mm | 2,690 mm |
| GR SPORT | 4,645 mm | 1,880 mm | 1,685 mm | 2,690 mm |
Tamaño de la carrocería del RAV4 de quinta generación
| Modelo | Longitud total | Ancho total | Altura total | Distancia entre ejes |
|---|---|---|---|---|
| Modelo base | 4,600 mm | 1,855 mm | 1,685 mm | 2,690 mm |
| ADVENTURE | 4,610 mm | 1,865 mm | 1,690 mm | 2,690 mm |
Los modelos ADVENTURE y GR SPORT tienen un ancho total de 1,880 mm, por lo que se recomienda tener precaución al usarlos en algunos estacionamientos mecánicos o espacios estrechos.
Nuevo diseño exterior del RAV4 (sexta generación)
Diseño general
La parte frontal adopta el nuevo motivo “Hammerhead”.
El diseño de los faros es uniforme en todas las versiones, combinando un enfoque moderno con luces diurnas LED delgadas y la unidad principal del faro integrada.
RAV4 CORE
Presenta un diseño urbano y sofisticado.
Incorpora el nuevo estilo “SUV Hammerhead”, con una parrilla de patrón de malla tipo panal y guardabarros de plástico más estrechos.
Los rieles de techo bajos contribuyen a una apariencia más limpia y moderna.
Está disponible en versiones HEV (híbrido) y PHEV (híbrido enchufable).
RAV4 AVENTURA
Aunque mantiene la esencia todoterreno del modelo, ha evolucionado para ofrecer una presencia más robusta y potente.
Incluye guardabarros y protecciones de plástico anchos, ruedas de aluminio con diseño resistente y rieles de techo grandes y duraderos.
RAV4 GR SPORT
Se trata de una versión deportiva exclusiva para la versión PHEV.
Cuenta con una parrilla matricial funcional que resalta su carácter robusto y masculino.
Incorpora detalles decorativos en negro brillante y piezas aerodinámicas especialmente diseñadas, como spoilers delanteros y traseros, para acentuar una apariencia más baja y ancha.
Diseño trasero
Los gráficos de las luces traseras y las formas del parachoques varían según el modelo, permitiendo que la personalidad de cada versión se destaque claramente incluso desde la parte posterior.
¡Veamos el tamaño del RAV4 en cifras! ~Comparando el modelo actual con el nuevo~
El RAV4 actual (quinta generación) tiene unas dimensiones de 4,600 mm de largo, 1,855 mm de ancho y 1,685 mm de alto (nivel estándar). Este tamaño permite estacionarlo en aparcamientos mecánicos convencionales, aunque los estacionamientos de varios niveles pueden tener restricciones de altura. Comparado con un coche compacto o un sedán pequeño, es más grande, y su ancho de 1,855 mm puede resultar un poco amplio en calles estrechas. Sin embargo, su radio de giro mínimo de 5,5 m (en la mayoría de versiones) lo hace maniobrable y seguro incluso en carreteras estrechas.
El nuevo RAV4 (sexta generación), anunciado en 2025, presenta variaciones de tamaño según la versión:
- CORE: 4,600 mm de largo x 1,855 mm de ancho x 1,680 mm de alto (HEV) / 1,685 mm (PHEV), distancia entre ejes 2,690 mm
- ADVENTURE: 4,620 mm de largo x 1,880 mm de ancho x 1,680 mm de alto, distancia entre ejes 2,690 mm
- GR SPORT: 4,645 mm de largo x 1,880 mm de ancho x 1,685 mm de alto, distancia entre ejes 2,690 mm
En la nueva generación, la versión CORE mantiene dimensiones similares al modelo actual, mientras que las versiones ADVENTURE y GR SPORT son ligeramente más anchas (1,880 mm), lo que les da una presencia más destacada. Al considerar estas versiones, es importante tener en cuenta las restricciones de ancho en algunos estacionamientos mecánicos.
Tamaño de los neumáticos y distancia entre ejes del vehículo
El RAV4 actual viene con neumáticos de 17 o 19 pulgadas. A pesar de su larga distancia entre ejes de 2,690 mm, su radio de giro mínimo es relativamente compacto, de 5,5 m (5,7 m en algunas versiones), lo que lo hace maniobrable y seguro para giros en U y para conducir en calles estrechas.
El nuevo RAV4 (sexta generación) mantiene la misma distancia entre ejes de 2,690 mm, por lo que se espera un desempeño de conducción estable y buena maniobrabilidad. Para detalles específicos sobre tamaño de neumáticos y radio de giro mínimo, se recomienda revisar la información oficial disponible en el momento del lanzamiento en Japón.
Una explicación detallada del espacio interior y la comodidad.
El atractivo del RAV4 está en su interior espacioso. Los asientos traseros son cómodos, ideales para viajes largos, y el maletero ofrece un amplio espacio para equipaje y actividades al aire libre. Se espera que estas cualidades se mantengan en el nuevo RAV4 (sexta generación). Como la distancia entre ejes no cambia, es probable que conserve o incluso mejore el espacio interior y la funcionalidad del modelo actual.
Tamaño de la carrocería del SUV de Toyota y radio de giro mínimo
El RAV4 es un SUV de Toyota de tamaño mediano, pero en Japón generalmente se considera un vehículo grande.
| Nombre del modelo del coche | Radio de giro mínimo | longitud total | Ancho total | Altura total | Distancia entre ejes |
|---|---|---|---|---|---|
| Elevar | 4,9 m 5,0 m | 3.995 mm | 1.695 mm | 1.620 mm | 2.525 mm |
| Corolla Cross | 5,2 millones | 4.490 mm | 1.825 mm | 1.620 mm | 2.640 mm |
| Yaris Cross | 5,3 millones | 4.185 mm | 1.765 mm | 1.580 mm | 2.560 mm |
| Cruce de corona | 5,4 millones | 4.930 mm | 1.840 mm | 1.540 mm | 2.850 mm |
| bZ4x | 5,6 millones | 4.690 mm | 1.860 mm | 1.650 mm | 2.850 mm |
| RAV4 de quinta generación | 5,5 m | 4.600 mm | 1.865 mm | 1.685 mm 1.690 mm | 2.690 mm |
| RAV4 Aventura de quinta generación | 5,7 millones | 4.610 mm | 1.855 mm | 1.690 mm | 2.690 mm |
| RAV4 6.ª generación | ?metro | 4.600 mm | 1.855 mm | 1.680 mm | 2.690 mm |
| RAV4 Aventura de sexta generación | ?metro | 4.620 mm | 1.880 mm | 1.680 mm | 2.690 mm |
| Aguilucho | 5,5 m 5,7 m | 4.740 mm | 1.855 mm | 1.660 mm | 2.690 mm |
| Century (SUV) | 5,5 m | 5.205 mm | 1.990 mm | 1.805 mm | 2.950 mm |
| Land Cruiser 300 | 5,9 millones | 4.965 mm 4.985 mm | 1.985 mm 1.990 mm | 1.885 mm 1.925 mm | 2.850 mm |
| Land Cruiser 250 | 6,0 m | 4.925 mm | 1.980 mm | 1.870 mm | 2.850 mm |
| Land Cruiser 70 | 6,3 millones | 4.890 mm | 1.870 mm | 1.920 mm | 2.730 mm |
| Hilux | 6,4 millones | 5.320 mm | 1.835 mm | 1.800 mm | 3.085 mm |
Problemas y soluciones de estacionamiento del RAV4
¿No cabe en el estacionamiento? La dificultad real de estacionar
Debido a su tamaño, el RAV4 se considera un vehículo grande, por lo que podría no ajustarse a algunos estacionamientos mecánicos o garajes de varios niveles. Es recomendable verificar las dimensiones del estacionamiento antes de intentar estacionar.
Radio de giro mínimo y facilidad de estacionamiento
El RAV4 cuenta con un radio de giro reducido, lo que facilita significativamente estacionarlo en garajes o en paralelo. Además, incorpora cámara de reversa y sensores que hacen más sencilla la maniobra.
Qué tener en cuenta en los estacionamientos
Aunque el RAV4 se puede conducir sin problemas por las calles y estacionamientos de Japón, es importante verificar el tamaño del vehículo y reservar espacio con anticipación. Personalmente, conduje un Harrier de cuarta generación durante unos cuatro años y uno de tercera generación durante dos años y medio, y nunca tuve dificultades para encontrar estacionamiento en espacios comerciales o públicos. Sin embargo, se recomienda precaución con los estacionamientos mecánicos.
¿Qué pasa cuando realmente lo conduces?
El RAV4 ofrece una excelente visibilidad desde el asiento del conductor, lo que facilita familiarizarse con el vehículo y permite que incluso conductores con poca experiencia lo manejen con confianza. Su reducido radio de giro también simplifica los giros en U y el estacionamiento en garajes.
Además, cuenta con las últimas tecnologías de seguridad, como el sistema de frenado para mitigación de colisiones y la asistencia para mantenerse en el carril, que ayudan a reducir el estrés al conducir y garantizan una experiencia más segura.
¡El RAV4 tiene más que ofrecer que sólo su tamaño!
El principal atractivo del RAV4 es su interior espacioso y su amplio espacio de carga. Los asientos traseros ofrecen suficiente espacio para que los adultos viajen cómodos, incluso en trayectos largos. Además, el maletero permite transportar fácilmente equipo para actividades al aire libre y equipaje de viaje.
El RAV4 también está disponible en versión híbrida, que combina un desempeño potente con un buen ahorro de combustible. Además, ofrece un destacado rendimiento ambiental, convirtiéndolo en una opción ideal para quienes quieren conducir de manera más responsable con el medio ambiente.
Los pros y contras del RAV4 para que no te arrepientas de comprarlo
Muchos propietarios de RAV4 destacan que el vehículo es “fácil de conducir”, “ofrece mucho espacio para equipaje” y “tiene un diseño atractivo”, lo que refleja un alto nivel de satisfacción general.
Sin embargo, algunos usuarios mencionan que el consumo de combustible no siempre cumple sus expectativas y que el tamaño del coche puede dificultar el estacionamiento. Por ello, es recomendable probar el vehículo antes de comprarlo para asegurarse de que se adapte a tu estilo de vida. Las percepciones sobre el consumo varían, pero en términos generales, los RAV4 de gasolina rinden alrededor de 10 km/l y los híbridos cerca de 15 km/l.
Comparando el RAV4 con el Harrier, ambos ofrecen una experiencia de conducción cómoda y un interior espacioso, pero el RAV4 destaca por su versatilidad, opciones híbridas y diseño más orientado al todoterreno, mientras que el Harrier se centra en un estilo más urbano y elegante. La elección depende de las prioridades del conductor: espacio y versatilidad versus estilo y refinamiento urbano.
Tanto el RAV4 como el Harrier son SUV populares de Toyota. El RAV4 ofrece una sensación más dinámica y todoterreno, mientras que el Harrier destaca por un enfoque más lujoso y elegante. La elección dependerá de tu estilo de vida y preferencias personales.
Problemas y soluciones de estacionamiento del RAV4
¿No cabe en el estacionamiento? La dificultad real de estacionar
Debido a su tamaño, el RAV4 se considera un vehículo grande y podría no ajustarse a algunos estacionamientos mecánicos o garajes de varios niveles. Las nuevas versiones de sexta generación, ADVENTURE y GR SPORT, con un ancho de 1,880 mm, son incluso más anchas que el modelo actual (1,855–1,865 mm), por lo que es especialmente importante verificar las dimensiones del estacionamiento con antelación.
Radio de giro mínimo y facilidad de aparcamiento
El RAV4 cuenta con un radio de giro mínimo reducido, lo que facilita el estacionamiento en garajes o en paralelo. Además, está equipado con cámara de reversa y sensores, lo que ayuda a reducir la ansiedad al maniobrar. La sexta generación mantiene la misma distancia entre ejes que el modelo anterior, por lo que se espera una buena maniobrabilidad.
Qué tener en cuenta en los estacionamientos japoneses
El RAV4 se conduce sin problemas por las calles y estacionamientos de Japón, aunque siempre es recomendable revisar el tamaño del vehículo y reservar espacio con anticipación. Personalmente, conduje un Harrier de cuarta generación durante cuatro años y uno de tercera generación por dos años y medio, y nunca tuve problemas para encontrar estacionamiento en áreas comerciales o públicas. Sin embargo, se debe tener precaución con los estacionamientos mecánicos. Si consideras una versión más ancha del nuevo RAV4, conviene prestar especial atención a este aspecto.
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¡El RAV4 tiene más que ofrecer que sólo su tamaño!
El principal atractivo del RAV4 es su amplio interior y su generoso espacio de carga. Los asientos traseros son lo suficientemente cómodos para que los adultos viajen sin problemas, incluso en trayectos largos. El maletero permite transportar fácilmente equipo para actividades al aire libre y equipaje de viaje.
Además, el RAV4 está disponible en versión híbrida, que combina un rendimiento de conducción potente con un buen ahorro de combustible. La sexta generación del RAV4 incorpora un sistema híbrido significativamente mejorado, ofreciendo un destacado desempeño ambiental, lo que lo convierte en una opción ideal para quienes desean conducir de manera más responsable con el medio ambiente.
Los pros y contras del RAV4 para que no te arrepientas de comprarlo
¿Qué es lo mejor de comprarlo?
Muchos propietarios de RAV4 destacan que el vehículo es “fácil de conducir”, “puede transportar mucho equipaje” y “tiene un diseño atractivo”, lo que refleja un alto nivel de satisfacción general. La sexta generación del RAV4 llega con un diseño completamente renovado, y su frontal con el motivo “Hammerhead” aporta un nuevo atractivo, distinto al de las versiones anteriores.
Voces de quienes se arrepintieron y las razones
Algunos usuarios mencionan que el consumo de combustible no siempre cumple sus expectativas y que el tamaño del vehículo puede dificultar el estacionamiento. Por ello, es importante probarlo antes de comprarlo para asegurarse de que se adapte a tu estilo de vida. Las percepciones sobre el consumo varían; en términos generales, los modelos de gasolina rinden alrededor de 10 km/l y los híbridos cerca de 15 km/l. Se espera que la sexta generación, con su sistema híbrido de última generación, mejore la eficiencia de combustible, pero al seguir siendo un vehículo grande, es fundamental revisar previamente el espacio disponible para estacionarlo.
Comparando el RAV4 y el Harrier, ¿cuál es mejor?
Tanto el RAV4 como el Harrier son SUV populares de Toyota. El RAV4 ofrece una imagen más dinámica y aventurera, mientras que el Harrier transmite una sensación de lujo y sofisticación. La sexta generación del RAV4 presenta un diseño más moderno y elegante: el modelo «CORE» destaca por su estilo urbano y refinado, mientras que el «ADVENTURE» resalta por su carácter robusto, acentuando las diferencias entre sus versiones. Comparar el último RAV4 con el Harrier te ayudará a elegir el SUV que mejor se adapte a tu estilo de vida y preferencias.
Las características avanzadas en evolución del RAV4, desde el modelo actual hasta el nuevo modelo
El RAV4 actual, desde 2023, ha recibido importantes mejoras. Incluye una pantalla TFT de 12,3 pulgadas (medidor digital LCD completo, excepto en la versión X), Wi-Fi opcional para el sistema de audio, nanoe X de serie, nuevos colores de carrocería, el paquete de seguridad preventiva más reciente «Toyota Safety Sense» con funciones avanzadas mejoradas, grabación digital en el retrovisor interior (frontal y trasera) y ajustes en el sistema de navegación para una conducción más segura y cómoda.
Además de estas características, la sexta generación del RAV4 contará con el innovador sistema de infoentretenimiento «Arene», que promete una conectividad intuitiva y fluida, junto con una interfaz de usuario significativamente mejorada.
¡El mayor atractivo del RAV4 es el precio!
Los precios del Toyota RAV4 2024 son los siguientes: el modelo de gasolina básico parte de aproximadamente 20,850 USD, mientras que el híbrido básico comienza en alrededor de 25,100 USD. (Se omite la lista completa de precios del modelo actual, que es la misma que en el artículo original).
A mayo de 2025, el precio del nuevo RAV4 (sexta generación) aún no ha sido anunciado. Considerando la evolución del equipamiento y las tendencias en los precios de las materias primas, se espera que haya un ajuste respecto al modelo actual. Habrá que esperar al anuncio oficial.
Diferencias en el diseño según el modelo y su popularidad entre las mujeres.
Uno de los atractivos del RAV4 es su elegante diseño urbano, muy popular entre las mujeres y que transmite una imagen sofisticada. La sexta generación presenta un frontal con el diseño “Hammerhead”, que le brinda una apariencia más moderna y definida. El modelo «CORE» destaca especialmente en entornos urbanos, mientras que las versiones exclusivas «ADVENTURE» y «GR SPORT» ofrecen opciones variadas para todos los gustos.
Razones por las que se recomienda para los amantes del aire libre
El paquete «Adventure OFFROAD II» del RAV4 actual mejora el rendimiento todoterreno con rines de aluminio especiales, neumáticos todo terreno, 10 mm adicionales de altura al suelo y piezas exteriores específicas. La versión «ADVENTURE» de la sexta generación también hereda y potencia este concepto, ofreciendo una imagen todoterreno más imponente con guardabarros anchos y barras de techo de gran tamaño. El nuevo RAV4 seguirá siendo una opción muy atractiva para los amantes de las actividades al aire libre.
La esencia del RAV4! Impresionante capacidad todoterreno y un rendimiento de conducción que conquista tanto entornos urbanos como al aire libre.
El secreto de las capacidades todoterreno del RAV4 radica en su avanzado sistema 4WD de Toyota.
El sistema 4WD que respalda el desempeño todoterreno del RAV4
- Vectorización Dinámica de Par (AWD): Disponible en modelos de gasolina premium, esta tecnología controla de manera independiente la distribución del par entre las ruedas izquierda y derecha, así como entre el eje delantero y trasero. Esto maximiza el agarre en carreteras resbaladizas o irregulares, asegurando una conducción estable.
- E-Four (tracción eléctrica a las cuatro ruedas): Presente en los modelos híbridos, utiliza un motor eléctrico para impulsar las ruedas traseras. Ofrece un potente rendimiento todoterreno sin sacrificar la eficiencia de combustible, destacando especialmente en carreteras con nieve o hielo. La sexta generación del RAV4 podría incorporar una versión aún más refinada de este sistema, combinada con el nuevo sistema híbrido.
Funciones adicionales para mejorar el rendimiento de conducción
- Selección Multiterreno: Permite elegir el modo de conducción más adecuado según las condiciones del camino, como Barro y Arena, Roca y Tierra, o Nieve, optimizando la potencia y el control de frenado.
- Control de asistencia en descenso: Regula automáticamente la velocidad en pendientes pronunciadas, permitiendo descender de manera segura sin depender únicamente del freno.
Estas funciones le otorgan al RAV4 un alto desempeño en todo tipo de caminos, desde senderos sin pavimentar y carreteras nevadas hasta condiciones climáticas adversas en entornos urbanos, convirtiéndolo en un SUV confiable para actividades al aire libre y la conducción diaria.
Nuevo RAV4: Volumen actual de producción nacional en Japón
[Plan de ventas] Ventas mensuales de 5.400 unidades (al momento del lanzamiento en 2019)Volumen de ventas del RAV4
| año y mes | vehículos de gasolina | vehículos híbridos | vehículo PHEV | total |
|---|---|---|---|---|
| Enero de 2024 | 1.090 unidades | 1.040 unidades | 140 unidades | 2.270 unidades |
| Febrero de 2024 | 1.160 unidades | 1.140 unidades | 130 unidades | 2.430 unidades |
| Marzo de 2024 | 1.570 unidades | 1.440 unidades | 120 unidades | 3.130 unidades |
| Abril de 2024 | 1.040 unidades | 1.460 unidades | 150 unidades | 2.650 unidades |
| Mayo de 2024 | 930 unidades | 1.680 unidades | 60 unidades | 2.670 unidades |
| Junio de 2024 | 1.190 unidades | 1.820 unidades | 60 unidades | 3.068 unidades |
| Julio de 2024 | – | – | – | 3.526 unidades |
| Agosto de 2024 | 1.030 unidades | 1.540 unidades | 130 unidades | 2.694 unidades |
| Septiembre de 2024 | 1.380 unidades | 1.970 unidades | 120 unidades | 3.471 unidades |
| Octubre de 2024 | 1.260 unidades | 1.650 unidades | 170 unidades | 3.081 unidades |
| Noviembre de 2024 | 410 unidades | 530 unidades | 90 unidades | 1.032 unidades |
| Diciembre de 2024 | 210 unidades | 350 unidades | 10 unidades | 563 unidades |
| total | – | – | – | 30.599 unidades |
Resumen Fullcarro.com
Aunque el RAV4 es un SUV un poco más grande, su atractivo va mucho más allá del tamaño: ofrece una conducción sencilla, completas funciones de seguridad y un interior espacioso. En 2025 debutará la sexta generación, con mejoras destacadas en diseño, desempeño y tecnología avanzada, aumentando aún más su atractivo.
Puedes probar sus capacidades con el modelo actual o esperar el nuevo RAV4, que contará con el diseño “Hammerhead”, el sistema híbrido de sexta generación y el innovador sistema Arene. Si dudas sobre su compra, te recomendamos visitar un concesionario para obtener información y realizar una prueba de manejo del modelo actual, y así experimentar todo lo que el RAV4 tiene para ofrecer. Seguro encontrarás el SUV ideal para ti; es, sin duda, uno de los más recomendados.