Nuevo Mitsubishi Pajero Mini 2026. Se espera que el SUV ligero de Mitsubishi Motors, el Pajero Mini, se renueve por completo y se lance en 2026. Este modelo debutó en 1994 y su producción terminó en 2012, pero regresará tras 14 años. El nuevo Pajero Mini es un proyecto ambicioso que incorpora de forma amplia la tecnología y el diseño más recientes de Mitsubishi. En este artículo presentaremos en detalle el atractivo del nuevo Pajero Mini.
Nuevo Mitsubishi Pajero Mini 2026: Puntos clave de la evolución
Exterior
Adopta el lenguaje de diseño más reciente de Mitsubishi, Dynamic Shield.
Estilo poderoso y sofisticado
Parrilla frontal ampliada
Incorpora faros LED
El tamaño de la carrocería se amplió hasta el límite permitido para vehículos ligeros
El diseño de cuatro puertas mejora el acceso a los asientos traseros
Interior
Diseño que enfatiza una sensación de alta calidad
Uso de la tecnología más reciente en pantallas táctiles
Conectividad mejorada con smartphones
Espacio interior amplio
Tren motriz
Nuevo motor de 3 cilindros en línea de 660 cc BR06
Dos tipos de motores: atmosférico y turboalimentado
Adopción de un sistema híbrido suave
Uso de transmisión CVT
Opciones de tracción delantera y tracción integral
Equipo de seguridad
Tecnología de asistencia a la conducción MI-PILOT
Monitor de visión periférica
Airbags laterales y de cortina
Otros
Precio: desde 1,7 millones de yenes (aprox. USD 11,300)
Fecha de lanzamiento: 2026 (prevista)
Exterior completamente renovado del nuevo modelo «Pajero Mini» de Mitsubishi
El diseño del nuevo Pajero Mini se basa en el lenguaje de diseño más reciente de Mitsubishi, «Dynamic Shield», y se ha reinventado con un estilo que combina robustez y sofisticación. La parrilla frontal se ha ampliado, otorgándole una presencia más imponente. Además, se han incorporado luces LED en los faros, brindándole un aspecto moderno y vanguardista.
La carrocería se ha ampliado hasta el límite permitido para vehículos ligeros, garantizando mayor amplitud interior. Al pasar de dos a cuatro puertas, se facilita el acceso a las plazas traseras.
La imagen generada por computadora (CG) del diseño previsto del Pajero Mini muestra que tendrá el escudo dinámico de Mitsubishi y será de cuatro puertas.
Interior completamente renovado del nuevo modelo «Pajero Mini» de Mitsubishi
El interior ha sido diseñado para ofrecer una sensación de alta calidad, incorporando un sistema de infoentretenimiento con pantallas táctiles de última generación y conectividad mejorada para smartphones.
El amplio interior garantiza comodidad para todos los pasajeros, y los asientos traseros también han sido optimizados, haciendo al Pajero Mini ideal para familias.
Nuevo modelo «Pajero Mini» de Mitsubishi: características de seguridad
El nuevo Pajero Mini cuenta con múltiples sistemas de seguridad, incluyendo MyPilot, la versión de Mitsubishi de la tecnología de conducción autónoma ProPilot de Nissan, que combina control de crucero adaptativo (LCC) con asistente de mantenimiento de carril (LKA).
También incluye el sistema e-Assist, que facilita la conducción en autopista y ofrece diversas funciones para mejorar la seguridad en carreteras convencionales. Además, cuenta con monitor de visión periférica 360°, airbags laterales y de cortina.
Funciones incluidas en e-Assist:
- Sistema de frenado con mitigación de colisiones (FCM)
- Asistente de prevención de mala aplicación del pedal (EAPM)
- Luces altas automáticas (AHB)
- Reconocimiento de señales de tránsito (TSR)
- Notificación de salida del vehículo líder (LCDN)
- Advertencia y asistencia de salida de carril (LDW / LDP)
- Alerta de somnolencia (LDA)
- Alerta predictiva de colisión frontal (PFCW)
Incluye monitor de visión periférica múltiple con detección de objetos en movimiento y retrovisor digital para mejorar la visibilidad trasera.
También incorpora Control Activo de Estabilidad (ASC) y Faros LED Adaptativos (ALH) para ajustar la iluminación y evitar deslumbrar a otros conductores.
En total cuenta con siete airbags: conductor, pasajero, laterales, de cortina y de rodilla para el conductor.
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Nuevo modelo «Pajero Mini» de Mitsubishi: especificaciones previstas
El consumo de combustible bajo el modo WLTC es eficiente comparado con otros vehículos de su categoría.
El Pajero Mini equipa el motor de 3 cilindros en línea de 660 cc, «BR06», disponible en versión atmosférica y turbo, ambos con sistema híbrido suave. La transmisión es CVT, asegurando aceleración suave y menor consumo. La tracción puede ser delantera (FF) o a las cuatro ruedas (4WD).
| Presupuesto | Coche Pajero Mini Turbo | Pajero Mini NA |
|---|---|---|
| longitud total | 3395 mm | 3395 mm |
| Ancho total | 1475 mm | 1475 mm |
| Altura total | 1645 mm | 1645 mm |
| distancia entre ejes | 2445 mm | 2445 mm |
| motor | Motor de 660 cc, 3 cilindros en línea, DOHC, intercooler, turboalimentado , refrigerado por agua | Motor de 660 cc , tricilíndrico en línea, DOHC+, refrigerado por agua |
| Máxima potencia | 47 kW (64 CV) / 5.600 rpm | 38 kW (52 CV) / 6400 rpm |
| par máximo | 100 Nm (10,2 kgm) / 2400 rpm ~ 4000 rpm | 60 Nm (6,1 kgm) / 3600 rpm |
Potencia máxima del motor | 2,0 kW (2,7 CV) / 1200 rpm | – |
Par máximo del motor | 40 Nm (4,1 kgm) / 100 rpm | – |
| transmisión | Transmisión CVT (Xtronic) / Manual de 5 velocidades | Transmisión CVT (Xtronic) / Manual de 5 velocidades |
| Sistema de transmisión | FF/4WD | FF/4WD |
Nuevo modelo «Pajero Mini» de Mitsubishi: precio estimado
Se espera que el precio del Pajero Mini sea similar al del Suzuki Jimny 2024, que oscila entre 1.654.400 y 2.002.000 yenes, lo que equivale aproximadamente a USD 12,900 – 15,600.
Rumores sobre un rediseño completo
Se especula que el Pajero Mini regresará con un rediseño total, aunque su desarrollo se ha retrasado debido a la prioridad de otros modelos como Delica Mini y Triton. El éxito del Suzuki Jimny sugiere que Mitsubishi también busca competir con un rediseño completo y lanzamiento al mercado.
¿Es buena idea el nuevo Mitsubishi Pajero Mini?
El 10 de marzo de 2023, Mitsubishi anunció su plan a medio plazo «Challenge 2025», con el lanzamiento de 16 nuevos modelos (9 electrificados) en cinco años, incluyendo SUV compactos.
Aunque algunos cuestionen su necesidad tras la Delica Mini, el Pajero Mini se posiciona como una versión compacta del SUV más popular de Mitsubishi, lo que le dará demanda propia.
La historia del Pajero Mini
Es un SUV ligero producido por Mitsubishi, con estructura monocasco integrada. Desde su lanzamiento, fue considerado el «hermano pequeño del popular Pajero».
Primera generación
Lanzada en diciembre de 1994, combinaba la tecnología del Pajero en un miniauto con carrocería monocasco y chasis de largueros.
Segunda generación
Lanzada el 6 de octubre de 1998, con rediseño completo y estructura deformable para seguridad. Modelos derivados: «Duke» y «Lynx». En septiembre de 2003 se modificó la parrilla y algunos detalles de equipamiento y color.
La producción finalizó en junio de 2012, vendiéndose solo el stock disponible.
Tercera generación
Por decidir; 2026 parece una fecha probable para su lanzamiento.
Palabras Fullcarro.com
Los SUV siguen siendo populares mundialmente, y Mitsubishi se ha enfocado en modelos crossover y todoterreno, incluyendo Outlander PHEV, Eclipse Cross, RVR, Delica D:5, Delica Mini y Triton (2024).
La Delica Mini tuvo ventas destacadas (unas 9000 unidades en tres meses), por lo que revivir la Pajero Mini tiene sentido, diferenciándose con buen rendimiento todoterreno.
El Suzuki Jimny, que se rediseñó tras 18 años, sigue siendo muy popular con lista de espera, dejando espacio para que Mitsubishi ingrese al mercado con el Pajero Mini.
