Equipos
de la F1

El único equipo que ha competido desde el primer año de la Fórmula 1 sin interrupciones. Es la escudería más exitosa de la historia con 16 campeonatos de constructores y 15 de pilotos, varios de ellos consecutivos. Ferrari diseña y construye su propio motor, y para la temporada 2026 tienen muy buena fiabilidad. Para muchos, apoyar a Ferrari no es solo seguir un equipo: es parte de una cultura.

El actual campeón de constructores y el hogar del campeón de pilotos Lando Norris. McLaren es uno de los equipos más históricos de la Fórmula 1, con 10 campeonatos de constructores y 13 de pilotos. Llega a la temporada 2026 como el equipo a vencer, con la mejor dupla de pilotos jóvenes de toda la parrilla.

El equipo dominante de la era híbrida de la F1 (2014–2021), con 8 campeonatos de constructores y 9 de pilotos. Entró en 1954, se retiró un tiempo y volvió en 2010 para ser el equipo más ganador de las últimas décadas. Es motorista y para 2026 su unidad de potencia es una de las más fiables de la parrilla, factor clave con el nuevo reglamento técnico.

Uno de los equipos más exigentes de la parrilla, siempre buscando la perfección. Entró en 2005 y acumula 6 campeonatos de constructores y 8 de pilotos. Max Verstappen, su piloto estrella, es considerado por muchos el mejor piloto del mundo actualmente. Red Bull llega a 2026 con el reto de adaptarse al nuevo reglamento técnico que cambia completamente los motores.

Entró en 1959, se retiró y volvió en 2021. Tienen a Adrian Newey, considerado el mejor diseñador de autos de F1 de la historia y el dios de la aerodinámica, quien se unió al equipo para este nuevo ciclo. También cuentan con el bicampeón del mundo Fernando Alonso. A pesar de ese talento, no tienen ningún campeonato y las perspectivas para 2026 son complicadas.

Uno de los equipos más queridos e históricos de la F1. Entró en 1977 y, al igual que Ferrari, nunca ha interrumpido su participación. Acumula 9 campeonatos de constructores y 7 de pilotos, cifras impresionantes. Sin embargo, lleva varios años lejos de la gloria y para la temporada 2026 el monoplaza no está entre los más competitivos de la parrilla.

De origen francés, entró como Alpine en 2021. No tiene campeonatos y la temporada anterior fue difícil en resultados, pero para 2026 llega con un motor propio renovado que promete mucha más fiabilidad. El cambio de reglamento técnico puede ser una oportunidad para equipos como Alpine que necesitan un reinicio.

El primer equipo estadounidense en entrar a la F1 en décadas, debutó en 2016. No tiene campeonatos y ha tenido temporadas irregulares, pero para 2026 llegan con un monoplaza mejorado que tiene varias fortalezas técnicas. Puede ser una sorpresa agradable si las condiciones les favorecen.

Anteriormente conocido como Visa Cash App RB, este equipo funciona como semillero de talentos para Red Bull. Aquí los pilotos jóvenes demuestran que están listos para dar el salto a la escudería principal. No tiene campeonatos propios pero ha sido la plataforma de lanzamiento de varios grandes nombres de la parrilla actual.

Audi entra oficialmente en 2026 tomando el lugar de Sauber, un equipo con muchísima trayectoria en la F1. Es el debut de la marca alemana como constructor en la categoría y llegan con su propio motor. Sin campeonatos aún, pero el respaldo de una de las marcas automotrices más importantes del mundo es un punto de partida sólido para el largo plazo.

El equipo más nuevo de toda la parrilla. Cadillac debuta en la Fórmula 1 en la temporada 2026, convirtiéndose en el undécimo equipo del campeonato. Es la incorporación más reciente a la categoría y obviamente llega sin campeonatos acumulados. Su entrada es histórica para el automovilismo americano y para la expansión de la F1 en ese mercado.