Nuevo Suzuki Hustler 2026. El nuevo Hustler está generando gran expectación tanto dentro como fuera de la industria automotriz, al ser un modelo que marcará el comienzo de una nueva era para los miniautos crossover. Desde su lanzamiento en diciembre de 2019, el modelo actual ha ganado numerosos seguidores por su estilo único y su practicidad. Esta renovación completa integra nuevas tecnologías y la filosofía de diseño de Suzuki, dando paso a una evolución que transformará por completo el concepto de miniauto.
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La nueva Suzuki Hustler experimenta un cambio de modelo completo, combinando tecnología eléctrica y diseño.
El nuevo Hustler mantiene su concepto exterior característico, pero incorpora un frente renovado con faros equipados con luces diurnas (DRL). El interior añade velocímetro digital, pantalla multifunción a color, un volante rediseñado y, en las versiones superiores, volante calefactable.
Además, el Hustler es el primero en incluir freno de estacionamiento eléctrico y función de retención automática de frenos. La plataforma HEARTECT, junto con una estructura de bastidor anular y adhesivos estructurales, mejora la rigidez del chasis y la estabilidad. También se utiliza adhesivo amortiguador en los bajos y se instalaron ocho paneles aislantes acústicos en cada lado, logrando un excelente nivel de insonorización.
La principal innovación está en su sistema eléctrico. Incorpora el sistema híbrido de última generación Super Ene Charge, anunciado en 2024, que mejorará notablemente el rendimiento y la eficiencia de los vehículos ligeros. Este sistema incrementa la potencia del motor al elevar el voltaje de 12 V a 48 V, lo que se traduce en mejor aceleración y una conducción más suave.
También llegará una versión eléctrica (VE), conocida como Hustler EV, basada en el prototipo eWX presentado en 2023. Este modelo eléctrico combina una conducción silenciosa con bajo impacto ambiental y tiene una autonomía aproximada de 200 km, ideal tanto para uso urbano como escapadas cortas.
Nuevo Suzuki Hustler 2026. La nueva gama de modelos
Vehículo eléctrico ligero eWX
La información del Hustler EV ha surgido gradualmente en presentaciones y exposiciones. La primera pista apareció durante la presentación de la estrategia de crecimiento de Suzuki para 2030, donde se mencionó la introducción de vehículos eléctricos en Japón, lo que sugería la llegada de un Hustler eléctrico.
El modelo conceptual eWX, un vehículo eléctrico ligero tipo furgoneta, se presentó en el JAPAN MOBILITY SHOW 2023. Este prototipo revela el concepto visual y tecnológico del futuro Hustler EV.
Con base en esto, es casi seguro que Suzuki desarrolla una versión eléctrica del Hustler. Aún no se conocen detalles exactos de lanzamiento, y la atención se centra en próximos anuncios para saber si el Hustler EV debutará junto con la renovación completa prevista para 2026.
Nuevo diseño exterior del Suzuki Hustler: una fusión de robustez y refinamiento
El diseño exterior mantiene los faros redondos y el estilo crossover característico, pero evoluciona hacia una apariencia más robusta y sofisticada. El marco inspirado en el prototipo eWX rodea los faros y la parrilla, destacando su identidad visual. El parachoques adopta formas más contundentes y el mayor uso de piezas plásticas aporta una imagen más dinámica.
Interior del nuevo Suzuki Hustler
El interior ofrece una sensación general de mayor calidad. El diseño fue actualizado e incorpora el sistema de infoentretenimiento más reciente. Incluye velocímetro digital, pantalla LCD TFT de 4,2 pulgadas, panel de instrumentos digital, volante calefactable y una pantalla HD de 9 pulgadas con navegación. También integra freno de estacionamiento eléctrico, función Auto Hold y compatibilidad con Suzuki Connect.
El reconocimiento de voz fue mejorado, permitiendo una experiencia de uso más intuitiva. La practicidad también sube de nivel con asientos repelentes al agua, mayor espacio de carga y asientos delanteros abatibles para actividades al aire libre o pernoctar dentro del vehículo.
Equipamiento de seguridad y funciones de asistencia a la conducción
El nuevo modelo incorpora el sistema Dual Sensor Brake Support II (DSBS II), capaz de detectar vehículos, peatones, bicicletas y motocicletas. Este sistema utiliza un radar de ondas milimétricas, una cámara monocular y sensores ultrasónicos para anticiparse a riesgos de colisión, incluso en giros en intersecciones.
Funciones incluidas:
– Alerta de colisión frontal
– Frenado automático con mitigación
– Prevención de aceleraciones involuntarias
– Advertencia de salida de carril
– Alerta de balanceo
– Alerta de avance del vehículo precedente
– Reconocimiento de señales de tráfico
– Asistencia en reversa
– Sistema de cámaras 360°
– Asistente de luces altas
– Control de crucero adaptativo
– Pantalla de visualización frontal (HUD)
Precio y fecha de lanzamiento de la nueva Hustler: expectativas y predicciones
Se prevé que el precio sea ligeramente superior al modelo actual, con aumentos estimados alrededor de 650 dólares debido a las nuevas tecnologías. El modelo eléctrico podría costar cerca de 12,900 dólares considerando posibles subsidios.
El lanzamiento está previsto para 2026 y las reservas podrían iniciar dos o tres meses antes.
Nueva estructura de grados de Hustler: satisfaciendo diversas necesidades
Híbrido G: versión de entrada.
Híbrido X: versión premium con mayor confort y seguridad.
Tough Wild: versión con equipamiento especial para actividades al aire libre.
Hustler EV: modelo eléctrico.
La versión Tough Wild sustituye a J Style, descontinuada en 2024. Su diseño exterior y el interior repelente al agua lo hacen ideal para uso outdoor.
Comprar una nueva Hustler: puntos clave para evitar arrepentimientos
– Necesidad de motor turbo: ideal si se conduce por autopistas o zonas montañosas.
– Elección de gama: comparar equipamiento y precio.
– Selección de color: los más populares mantienen mejor valor de reventa.
– Prueba de manejo: indispensable para evaluar confort y respuesta.
– Plazo de entrega: puede ser largo tras el lanzamiento.
Especificaciones del nuevo Suzuki Hustler: en busca del rendimiento y la eficiencia
Motorizaciones disponibles:
– Motor NA + híbrido: 660 cc, 50 CV, motor eléctrico de 13 CV.
– Motor turbo + híbrido: 660 cc turbo, 64 CV, motor eléctrico de 13 CV.
– Modelo eléctrico: 64 CV, 18 kgm y autonomía de 200 km.
El consumo mejora a 27,0 km/l en versión atmosférica + híbrida y 24,5 km/l en versión turbo + híbrida.
Nuevas especificaciones previstas para el cambio completo del modelo Hustler
| Presupuesto | Nuevo modelo Hustler NA | Nuevo modelo Hustler Turbo |
|---|---|---|
| longitud total | 3395 mm | 3395 mm |
| ancho total | 1475 mm | 1475 mm |
| altura total | 1680 mm | 1680 mm |
| distancia entre ejes | 2460 mm | 2460 mm |
| motor | Motor de 3 cilindros en línea de 660 cc | Turbo + híbrido suave de 48 V / Motor híbrido suave de 3 cilindros en línea de 660 cc + motor de 48 V |
| Potencia máxima del motor | 47 kW (64 CV) / 6000 rpm | 36 kW (49 CV) / 6500 rpm |
| par motor máximo | 98 Nm (10,0 kgm) / 3000 rpm | 58 Nm (5,9 kgm) / 5000 rpm |
| Potencia máxima del motor eléctrico | 13 ps / 1000 rpm | 13 ps / 1500 rpm |
| par máximo motor eléctrico | 50 Nm (5,1 kgm) / 100 rpm | 40 Nm (4,1 kgm) / 100 rpm |
| batería | Batería de iones de litio | Batería de iones de litio |
| Sistema de transmisión | 2WD (FF) / 4WD | 2WD (FF) / 4WD |
| economía de combustible WLTC | 24,5 km/l (2WD) | 27,0 km/l (tracción trasera) |
| Capacidad de pasajeros | 4 personas | 4 personas |
Rumores sobre la discontinuación del nuevo Hustler: aprendiendo del pasado
Los rumores surgen porque algunas versiones han detenido su producción temporalmente. Sin embargo, el modelo principal nunca se ha discontinuado. Podrían ocurrir retrasos por escasez de semiconductores, por lo que es recomendable consultar con el distribuidor antes de firmar.
El nuevo Hustler evoluciona en todos los aspectos: tecnología eléctrica, diseño, seguridad y asistencia al conductor, posicionándose como un nuevo estándar en los minivehículos.
Palabras de Fullcarro.com
El Hustler EV podría revolucionar el mercado de los miniautos. Estaremos atentos a futuras novedades y a cómo Suzuki integrará su experiencia con las nuevas tecnologías eléctricas.
