Límites de velocidad en Venezuela: lo que establece la Resolución INTT 2024

Conducir en Venezuela sin conocer los límites de velocidad oficiales puede costarte una multa, la retención de tu vehículo o algo peor: un accidente. En febrero de 2024, el Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT) publicó la Resolución Conjunta que fija los límites vigentes para todos los tipos de vías y vehículos del país. Aquí tienes todo lo que necesitas saber.

El marco legal: la Ley de Transporte Terrestre

Los límites de velocidad en Venezuela tienen base en el Artículo 153 de la Ley de Transporte Terrestre (Gaceta Oficial N° 38.985 del 1 de agosto de 2008), que establece que los conductores deben respetar los límites indicados mediante señales viales en cada vía. A partir de esa habilitación legal, el INTT emite resoluciones periódicas que fijan los valores específicos.

La última actualización corresponde a la Resolución Conjunta MPIJP N° 004 y MPPINFRAESTRUCTURA N° 002, publicada el 9 de febrero de 2024, que fija los límites vigentes tanto para transporte público como privado.

Límites de velocidad vigentes en Venezuela (2024)

Estos son los límites máximos de velocidad aplicables en todo el territorio nacional:

Tipo de vía	Velocidad máxima
Autopistas	70 km/h
Carreteras nacionales (troncales) y panamericanas	60 km/h
Zonas urbanas (avenidas, calles, urbanizaciones)	40 km/h
Intersecciones viales	15 km/h

Estos límites aplican tanto a vehículos particulares como al transporte público, salvo las excepciones de carga pesada que se detallan a continuación.

Límite especial para vehículos de carga pesada

Para vehículos con peso bruto vehicular igual o superior a 3.500 kilogramos —camiones de carga, cisternas, gandolas y cualquier unidad utilitaria pesada—, el INTT establece un límite máximo de 45 km/h aplicable en autopistas, carreteras nacionales, panamericanas, avenidas, vías urbanas y demás vías del país, sin distinción de tipo de vía.

¿Cuándo prevalece la señal de tránsito sobre el límite general?

El Artículo 254 del Reglamento de la Ley de Tránsito Terrestre establece que cuando una vía tenga señales que indiquen una velocidad diferente a la del límite general, esa señalización prevalece. Esto ocurre frecuentemente en:

• Zonas de obras viales (10 o 20 km/h)
• Proximidades de hospitales, clínicas y centros educativos
• Pasos peatonales señalizados
• Zonas de peajes y casetas de control

La regla es simple: la señal siempre manda. Si no hay señal visible en la vía, aplican los límites de la tabla anterior según el tipo de vía que estés transitando.

Sanciones por exceso de velocidad

La Ley de Transporte Terrestre contempla sanciones para quienes circulen a velocidades superiores a las permitidas. Las consecuencias pueden incluir:

• Retención del vehículo hasta regularizar la situación ante el INTT
• Multa en unidades tributarias proporcional al exceso de velocidad registrado
• Suspensión temporal de la licencia en casos de reincidencia o cuando el exceso de velocidad esté asociado a un accidente

El INTT realiza operativos con radares y cámaras de velocidad en vías principales, especialmente en la Autopista Gran Mariscal de Ayacucho (Autopista de Oriente), la Autopista Francisco Fajardo y las entradas a las principales ciudades del país.

Cómo reconocer las señales de límite de velocidad en Venezuela

Las señales de límite de velocidad forman parte del Manual Venezolano de Dispositivos Uniformes para el Control del Tránsito (Gaceta Oficial N° 39.590 del 2011). Son señales de tipo reglamentario: fondo blanco, borde rojo y la cifra máxima de velocidad en negro. Su incumplimiento es sancionable.

Los paneles azules con una cifra en km/h son señales informativas que indican la velocidad mínima recomendada en autopistas. También son de obligatorio cumplimiento cuando están instaladas.

¿Y las motocicletas?

Las motocicletas están sujetas a los mismos límites de velocidad que los vehículos particulares: 70 km/h en autopistas, 60 km/h en carreteras nacionales, 40 km/h en zonas urbanas y 15 km/h en intersecciones. Adicionalmente, el Artículo 164 del Reglamento de la Ley de Tránsito Terrestre prohíbe expresamente a los motociclistas circular entre canales de tránsito (filtrar entre vehículos en movimiento), independientemente de la velocidad a la que se desplacen.

Fuentes oficiales

• Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT)
• Ley de Transporte Terrestre — Gaceta Oficial N° 38.985 del 1 de agosto de 2008
• Resolución Conjunta MPIJP N° 004 y MPPINFRAESTRUCTURA N° 002 — 9 de febrero de 2024
• Reglamento de la Ley de Tránsito Terrestre, Decreto 2542 — Gaceta Oficial Extraordinaria N° 5.420 del 26 de junio de 1998
• Manual Venezolano de Dispositivos Uniformes para el Control del Tránsito — Gaceta Oficial N° 39.590 del 2011

Preguntas frecuentes

¿Cuál es el límite de velocidad en autopistas de Venezuela?

En Venezuela, el límite máximo en autopistas es de 70 km/h para vehículos particulares y transporte público, según la Resolución Conjunta publicada por el INTT el 9 de febrero de 2024. Los vehículos de carga con peso igual o superior a 3.500 kg tienen un tope de 45 km/h.

¿A qué velocidad puedo circular en zonas urbanas de Venezuela?

En zonas urbanas (avenidas, calles y vías dentro de ciudades), el límite máximo es de 40 km/h. En intersecciones viales, la velocidad baja obligatoriamente a 15 km/h.

¿Es diferente el límite de velocidad para motos en Venezuela?

No. Las motocicletas están sujetas a los mismos límites que los vehículos particulares. Además, tienen la prohibición adicional de circular entre canales de tránsito según el Art. 164 del Reglamento de la Ley de Tránsito Terrestre.

¿Cuándo fue la última actualización de los límites de velocidad en Venezuela?

La última resolución oficial fue la Resolución Conjunta MPIJP N° 004 y MPPINFRAESTRUCTURA N° 002, publicada el 9 de febrero de 2024. Es la norma vigente aplicable a todos los vehículos que circulan en Venezuela.

¿Qué pasa si conduzco más rápido de lo permitido en Venezuela?

El exceso de velocidad puede generar la retención del vehículo, una multa en unidades tributarias y, en casos de reincidencia o accidente asociado, la suspensión temporal de la licencia de conducir. El INTT opera radares en las principales autopistas del país.